動(dòng)車(chē)組精準(zhǔn)打溫監(jiān)控作業(yè)系統(tǒng)！志翔領(lǐng)馭車(chē)廂溫度監(jiān)測(cè)平臺(tái)來(lái)幫忙！
什么是動(dòng)車(chē)“打溫”？
在寒冷的冬季，動(dòng)車(chē)停放環(huán)境溫度低于0攝氏度時(shí)，內(nèi)部供水系統(tǒng)和管路設(shè)備可能會(huì)被凍壞，影響動(dòng)車(chē)的正常使用。“打溫”就是給動(dòng)車(chē)組“驅(qū)寒保暖”，保障設(shè)備正常，也為乘客提供一個(gè)溫暖舒適的環(huán)境。
“打溫”怎么打？
通常工作人員在晚上對(duì)列車(chē)重新進(jìn)行供電，打開(kāi)所有車(chē)廂的空調(diào)，通過(guò)司機(jī)室監(jiān)控屏監(jiān)控各電器設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，每隔一小時(shí)對(duì)車(chē)內(nèi)設(shè)備巡檢一次。
“打溫”有多辛苦？
工作人員往往夜晚開(kāi)始工作，早上才下班，打溫工作辛苦而枯燥，存車(chē)線(xiàn)長(zhǎng)幾百米，寬幾百米，工作人員在夜里遠(yuǎn)離其他工作人員的活動(dòng)區(qū)域，在寒冬中于每組動(dòng)車(chē)內(nèi)穿梭往來(lái)，身穿反光背心和工作帽，拿著手電筒，穿梭在偌大的存車(chē)場(chǎng)，為一組組動(dòng)車(chē)進(jìn)行打溫作業(yè)。
動(dòng)車(chē)組精準(zhǔn)打溫監(jiān)控作業(yè)系統(tǒng)能做什么？
在以往，工作人員為每一輛列車(chē)通電開(kāi)啟空調(diào)之后，并不能知道所有列車(chē)的情況，因?yàn)樗辛熊?chē)都是獨(dú)立的系統(tǒng)，數(shù)據(jù)是孤立的，工作人員需要不斷穿梭在各個(gè)列車(chē)之間，非常辛苦。
志翔領(lǐng)馭車(chē)廂溫度監(jiān)測(cè)平臺(tái)可以精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)每一節(jié)火車(chē)車(chē)廂溫度，必要時(shí)可在關(guān)鍵位置增加部署溫度測(cè)點(diǎn)，通過(guò)溫度監(jiān)測(cè)平臺(tái)，“打溫”人可在手機(jī)端登錄監(jiān)測(cè)平臺(tái)同時(shí)監(jiān)測(cè)所有列車(chē)的每一節(jié)車(chē)廂溫度，打通了數(shù)據(jù)孤島，大大減輕工作人員的負(fù)擔(dān)，減少在列車(chē)間不斷穿梭巡視的頻率，只需必要的設(shè)備巡視即可。
電話(huà) 400 898 7116
